【全新视界！】井盖-球墨铸铁井盖自主研发产品视频，带你领略产品新风尚！
以下是:河南鹤壁井盖-球墨铸铁井盖自主研发的图文介绍
1948年美国A.P.Ganganebin等人研究指出，在铸铁中添加镁，随后用硅铁孕育，球墨铸铁井盖当残余镁量大于0.04wt%时，得到球状石墨。从此以后，球墨铸铁开始了大规模工业生产。球墨铸铁作为新型工程材料的发展速度是令人惊异的。1949年世界球墨铸铁产量只有5万吨，1960年为53.5万吨，1970年增长到500万吨，1980 年为760万吨，1990年达到915万吨。2000年达到1500万吨。球墨铸铁的生产发展速度在工球墨铸铁井盖业发达 特别快。世界球墨铸铁产量的75%是由美国、球墨铸铁井盖日本、德国、意大利、英国、法国六国生产的。球墨铸铁井盖 中国球墨铸铁生产起步很早，1950年就研制成功并投入生产，中国的球墨铸铁年产量达230万吨，位于美国、日本之后，居世界第三位。适合中国国情的稀土镁球化剂的研制成功，铸态球墨铸铁以及奥氏体-贝氏体球墨铸铁等各个领域的生产技术和研究工作均达到了很高的技术水平。
建鑫金属材料(鹤壁市分公司)位于开发区凤凰工业园，公司主营 (河南鹤壁) 本地 铸铁篦子等等.在公司发展壮大的几年里，我们始终为客户提高好的产品和技术支持、健全的售后服务, 、质量可靠，性能优良，符合标准，并通过IS09001：2000国际质量体系认证。
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球墨铸铁井盖的应用，在我们城市市政建设中起到了非常重要的作用，众多不同型号的球墨铸铁井盖产品的出现，为我们生活提供了几大的便利。但是，球墨铸铁井盖在应用一段时间后会出现一个问题，那就是在使用中出现的下沉问题，根据该项问题由小编为大家详细介绍一下吧。
其中球墨铸铁井盖使用中出现下沉的的原因还有就是厂家在设计球墨铸铁井盖井体及井周构造设计尺度较低，井周回填及井周路面各构造层咩有进行专项补强设计等。如果在城市交通中有大批重型超载车辆，对下水井及井周形成损坏。
其次还有可能就是因为在途经机动车行道范围的规划布设管线工程不够合理。或者井与井周的构造，受各自本身自重和车辆荷载作用，必定沉降不一。
以上就是我们球墨铸铁井盖在使用中出现的下沉原因之一了，不过在井盖安装的过程中都有着严格的标准，一般情况下不会出现这种情况。
日本人靠的是公共事务的“专家”从技术角度解决问题，既没有麻烦别人，又从根本上解决了事故隐患，这是一个职责分明、事半功倍的办法。
再看看严谨的德国人是如何解决这一问题的？
德国城市下水道的口子通常是由金属做成的箅子做井盖，箅子的缝隙不能太大也不能太小。箅子的缝隙被杂物，如树叶、塑料袋、石块堵住是常见现象，这会造成堵塞。就像家庭中卫生间和厨房里的下水道一样，在设计时为避免堵塞，需要有一段弯曲的管子并有一个口子和开关。类似家庭中的下水道堵塞，只要打开这个口子的开关，其中的污物就可以让下水道通畅
